故　　 障	原　　　 　 因	故　　 障　　 排　　 除
A.沒油排出	1. 回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤(正、反時(shí)針)	馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。
	2. 泵無轉(zhuǎn)動(dòng)	電機(jī)電源是否通電、確認(rèn)連軸器或鍵是否損壞。
	3. 泵軸斷裂，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動(dòng)	修理泵，確認(rèn)電機(jī)回轉(zhuǎn)速是否過高，軸心是否對(duì)準(zhǔn)中心
	4. 吸入管堵住	檢查吸入管路
	5. 吸入濾油網(wǎng)堵住	清洗吸入濾油網(wǎng)
	6. 油箱過濾器通過流量不足	更換更大吸入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量2.2倍以上
	7. 油的秥度過高	更換規(guī)定的油黏度(根據(jù)樣本)
	8. 回轉(zhuǎn)數(shù)不夠	按泵規(guī)定最低回轉(zhuǎn)速選擇電機(jī)回轉(zhuǎn)速(根據(jù)樣本)
	9. 吸入管氣密不夠	檢查吸入管路
	10. 油箱過濾器在油面之上	加油至油面計(jì)之上基準(zhǔn)點(diǎn)
	11. 葉片不能從轉(zhuǎn)子漕中滑出	修理泵
B.噪音高	1. 吸入管過小	吸入真空度至少 200 mmHg以下
	2. 吸入濾油網(wǎng)堵塞	清洗吸入濾油網(wǎng)
	3. 油箱過濾器通過流量不足	更換更大吸入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量的2.2倍以上
	4. 油的秥度過高	更換規(guī)定的油黏度(根據(jù)樣本)
	5. 使用雙連泵時(shí)吸入管錯(cuò)誤	更正配管
	6. 吸入管路吸入空氣	鎖緊泵吸入口法蘭，并檢查其它吸入管路是否鎖緊
	7. 泵軸油封處吸入空氣	檢查軸心是否同心
	8. 油箱油有氣泡	回油管路配置及長度是否正常
	9. 油箱過濾器在油面之上	加油至油面計(jì)之上基準(zhǔn)點(diǎn)
	10. 葉片不能從轉(zhuǎn)子漕中滑出	修理泵
	11. 連軸器發(fā)出噪音	更換連軸器并檢查軸心是否同心
	12. 油箱空氣濾清器堵塞或規(guī)格太小	清洗空氣濾清氣或更換適當(dāng)規(guī)格濾清器
	13. 回轉(zhuǎn)速過高	按泵規(guī)定最高回轉(zhuǎn)速選擇電機(jī)回轉(zhuǎn)速(根據(jù)樣本)
	14. 設(shè)定壓力過高	檢查壓力表是否壓力設(shè)定正常
	15. 泵軸承損壞	更泵并檢查軸心是否同心
	16. 凸輪環(huán)磨損	異常的磨損系油的清潔度太臟。
	17. 泵蓋上緊不良	以扭力板手再重新裝配泵
	18. 泵嚴(yán)重磨損(凸輪環(huán)、轉(zhuǎn)子 、分流板、葉片)	油清潔度太臟，更換泵及液壓油
C.流量不足	1. 無油排出	參照A方式處理
	2. 吸入真空度過大，因吸入空氣引起空蝕現(xiàn)象	檢查吸入濾油網(wǎng)，盡量使用軟管或直管
	3. 轉(zhuǎn)子、分流板磨損	修理泵
	4. 泵蓋上緊不良	以扭力板手再重新裝配泵
	5. 油的秥度過低	更換油，加裝冷卻器
D密封圈漏油	密封圈處漏油	更換密封圈